2022 számos szempontból nagy jelentőséggel bírt cégünk életében!

Tavaly összesen 171 db (EK-)Hitelesítési Tanúsítványt/Közbenső Hitelesítési Nyilatkozatot (ISV-t) adtunk ki (Infrastruktúra területre 78 db-t, Energia alrendszerre 52 db-ot, Ellenőrző-irányító és jelző alrendszer tekintetében 36 db-ot, Járművekre vonatkozóan pedig 5 db-ot), NoBo bejelentési státuszunk bővítésre került a Jármű (Rolling Stock-RST) területére is, munkavállalóink száma közel a duplájára nőtt, illetve számos európai országban képviselhettük cégünket különböző események alkalmával.

Két év végi Projektet érdemesnek tartunk kiemelni; a Hatvan-Újszász, valamint a Vámosgyörk-Gyöngyös vasútvonalak engedélyezési dokumentációinak megfelelőségértékelését.

A Hatvan-Újszász és Vámosgyörk-Gyöngyös vasútvonalakra vonatkozóan EK (NoBo) és NSZ (DeBo) hitelesítési eljárások három alrendszerre – Energia (ENE), Infrastruktúra (INF) és Ellenőrző-irányító és jelző (CCS) – vonatkozóan kerültek lefolytatásra. Előbbi projekt keretében megvalósítandó legfőbb műszaki tartalmak az alábbiak voltak:

• Hatvani deltavágány fejlesztése „A” és „D” elágazások között, valamint a kiágazásokban a 80 km/h sebesség biztosítása és 225 kN tengelyterhelésre emelése,
• Jászberényig a térvilágítási berendezések teljes körű felújítása,
• felsővezetéki rendszer átépítése,
• Hatvan (kizárólag) és Jászberény (bezárólag) szakaszon pálya teljes felépítménycseréje,
• Jászberény állomások SK+55 magasperon építése 160 m hosszban,
• Jászberény állomás D55-ös típusú berendezésének állagmegóvó felújítása,
• útátjárók átépítése a Hatvan-Jászberény közötti szakaszon,
• a szakaszon vonali sorompók (AS) és térközberendezések (AT) felújítása.

A Vámosgyörk-Gyöngyös projekt tervezési feladatai többek között az alábbiakra terjedtek ki:

• a vasúti pálya felújítása, 100-160-120 km/h sebesség és 22,5 tonna tengelyterhelés biztosítása végett,
• Gyöngyös állomás felújítása,
• meglévő felsővezetéki rendszer teljes rekonstrukciója,
• biztosítóberendezési rendszer kiépítése, ETCS L1 vonatbefolyásolással,
• szintbeni útátjárók felújítása a biztosítási mód megváltoztatásával,
• műtárgyak állapotfüggő felújítása vagy átépítése.

A RailCert Hungary Kft., mint NoBo, DeBo vagy AsBo Szervezet, a tavalyi évhez hasonlóan 2023-ban is számos projektben vesz majd részt.

Tekintse meg az általunk kiadott (EK-)Hitelesítési Tanúsítványokat/Közbenső Hitelesítési Nyilatkozatokat (ISV-ket) az alábbi oldalon: https://railcert.hu/projektjeink/

2023. január 17-én Budapesten köszönthette a RailCert Hungary Kft. az NB-Rail Egyesület Koordinációs Csoportjának Ellenőrző-irányító és jelző (CCS-Control-Command and Signalling) alrendszer szekciójának évindító megbeszélésére érkező NoBo-k (Bejelentett Szervezet-Notified Body) képviselőit.

Az esemény keretein belül 9 ország képviseltette magát, köztük természetesen hazánk is. 2023-ban előreláthatólag valamennyi ÁME (Átjárhatósági Műszaki Előírás) módosításra kerül majd az Európai Bizottság által, ami egyben azt is jelenti, hogy új értékelési szempont/szempontok mentén kell lefolytatni a NoBo-knak a megfelelőségértékelési eljárásokat. Az NB Rail Egyesület a vasúti ágazat Bejelentett Szervezeteinek nemzetközi támogatására jött létre, így az egész napos megbeszélés koordinálása az ő iránymutatásuk alatt történt. Az ülés első részében az elmúlt időszak fejleményeit tekintették át, majd a digitális vasút és zöld teherszállítás jegyében módosításra kerülő ÁMÉ-k és azzal együtt járó feladatok kerültek tisztázásra. A nap további részében különböző „logbook-ok” (naplók) problémáit beszélték át a résztvevők.

Két kollégánk (Liszi Linda és Pál Dávid) képviselte cégünket a rendezvényen. Mindketten kiemelték, hogy a személyes megbeszélés sokkal több interakciónak biztosít lehetőséget, hiszen ilyenkor olyan kérdések/konkrét esetek is felmerülnek, amikre egy online meeting esetén nincs idő. A nemzetközi kapcsolatok ápolására és eredményes fenntartására az ilyen események remek lehetőséget adnak.

A CCS-088 rendezvényről készült Magyar Építők cikkért kattintson az alábbi linkre:

https://magyarepitok.hu/kotott-palya/2023/01/jelentos-valtozasra-keszulhetnek-a-vasut-hazai-szereploi-a-railcert-hungary-kft-szervezeseben-tartott-ertekezletet-az-europai-bizottsag-szakmai-szervezete